新增真起步速度門檻 depart_min_speed: 排隊龜速剪掉、真起步保留

使用者規則: 剪到『穩定起步』為止,之前的停車+龜速蠕動全剪;從穩定起步開始保留。
作法: 把移動段串起來(橋接 <STOP_SECONDS 的 OCR 瞬斷),若整段最高速 < depart_min_speed(15)
表示只是排隊龜速從未真正騎走 → 整段改判停止剪掉;有加速到真速度的(真起步)才保留,
且連龜速起點一起留。
實測 02: #4 由 05:14~07:41 延伸為 05:14~08:13(07:42~08:13 排隊龜速正確剪掉,
原 #5/#6 碎片消失);#3 真起步保留。
(註: creep 起點受平滑視窗 ±3s 影響會有數秒邊界誤差,屬 OCR 雜訊下取捨)

本次調整由 Claude Opus 4.8 (1M context) 協助處理。

Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 (1M context) <noreply@anthropic.com>

README.md

@@ -88,6 +88,7 @@ python auto_remove_redlight.py 01.MOV 03.MOV 05.MOV
 | `min_confidence` | `0.7` | OCR 信心低於此值視為「讀不到」（交給平滑用前後判斷）|
 | `smooth_window` | `5` | 中位數濾波視窗（取樣點數） |
 | `depart_seconds` | `8.0` | 起步門檻（秒）：兩段停車間「持續行駛」需達到（滿）此秒數才算起步成功並保留（含這 8 秒）；不足者（起步 N 秒內又停）視為仍在等待，連同短暫蠕動一起剪掉（處理車陣走走停停） |
+| `depart_min_speed` | `15` | 真起步速度門檻（km/h）：一段移動要「加速到」此速度才算真起步/行駛而保留（連同前面龜速起點一起留）；若整段最高速都低於此（只是排隊龜速、從未真正騎走），整段改判停止剪掉 |
 | `cut_before_stop` | `2.0` | 進入紅燈端（速度到 0）移除起點再往前幾秒，連減速進站一起砍 |
 | `keep_after_stop` | `2.0` | 綠燈起步端（速度從 0 開始跑）移除終點提早幾秒，多留卡達起步畫面 |
 | `min_keep` | `0.8` | 保留片段短於此秒數即丟棄 |